EL PP PROPONE UN SISTEMA DE LOCALIZACIÓN GPS PARA LA SEGURIDAD DE MUJERES VÍCTIMAS DE VIOLENCIA DE GÉNERO

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El programa de Seguridad Ciudadana incluye también la ampliación al resto de la ciudad de la Policía de Barrio

La alcaldesa de Cádiz, Teófila Martínez, ha informado hoy de las medidas del programa electoral del PP en materia de Seguridad Ciudadana, Tráfico y Transporte con el que concurre a las próximas elecciones municipales. La principal novedad radica en la propuesta de dotar a las mujeres en riesgo de maltrato y que los juzgados le han concedido medidas de protección de un sistema de localización vía satélite a través de un mecanismo portátil de GPS.

Este mecanismo se llama ‘sistema de monitorización de personas y de seguridad’. Es una especie de mando pequeño que envía una señal vía satélite a la Policía Local, que mediante planos digitales informáticos, localiza su posición en cualquier punto de la ciudad y en caso de estar en peligro garantiza el envío de una patrulla de la Policía Local para atenderla.
Esta medida supondrá “un gran avance y vamos a ser de nuevos innovadores y pioneros en la lucha contra la violencia de género”.

La iniciativa se enmarca dentro de la potenciación de los medios técnicos del programa Alerta, para mejorar la atención y los servicios para la lucha contra la violencia de género. También se incrementarán los medios humanos con más policías.
Por otro lado, Martínez aseguró que se va a ampliar de forma “progresiva” al resto de la ciudad la Policía de Barrio, “ya implantada en seis barrios de Cádiz”. En este punto, Martínez quiso recordar cómo el PSOE se opuso a este modelo de policía más cercano y al servicio de los ciudadanos acabando con la Policía de Proximidad cuando Zapatero llegó al Gobierno Central.

Una vez que el PSOE eliminó la Policía de Proximidad “hemos tenido que ser los Ayuntamientos los que en solitario, sumemos esta función a la que ya realizábamos, para cumplir el compromiso con los ciudadanos de una policía más cerca y más efectiva”.

“Ustedes saben que cuando gobernaba el PP en Madrid, los gaditanos podían disfrutar de la Policía de Barrio con la Policía Local y de la Policía de Proximidad con la Policía Nacional. Esto permitía una perfecta complementación de servicios y más seguridad. Desde el PP conseguimos que hubiera más policías en la calles y que se hablara día a día con el comercio”.

Por otro lado, el programa del PP contempla también la creación de una Subjefatura de la Policía Local en el Campo del Sur, en el edificio de la antigua Jefatura, “para que la atención y la cobertura de la policía en intramuros sea mas inmediata”. Este edificio daría cobertura a servicios de atención al ciudadano, coordinación de la Policía de Barrio,  oficina de atestados y recepción de denuncias, para que los ciudadanos del Casco Histórico no se tengan que desplazar hasta el edificio central, en la plaza de San Juan de Puerto Rico, para realizar este trámite.
Asimismo, proponen reforzar la seguridad ciudadana con la incorporación de 50 nuevos agentes a la plantilla de la policía local en la próxima legislatura, la creación de una unidad especial de control medioambiental “que se dedique desde la vigilancia de nuestro Parque Natural de la Bahía, las playas hasta de la contaminación acústica que genera por ejemplo las motos”.

Las medidas incluyen mejoras para la Policía Nacional y colaboración con el Ministerio del Interior, para la localización de un espacio en la ciudad donde el Gobierno construya una nueva comisaría nacional de policía, “más adaptada a las necesidades del cuerpo y donde incluya las labores que se llevan a cabo en el cuartel de la Policía Nacional que está situado en las Puertas de Tierra”. “Un ejemplo de esta colaboración es la construcción por parte del Ayuntamiento del actual cuartel de la Guardia Civil en los terrenos de Astilleros”.

En materia de tráfico y transportes, Teófila Martínez ha lanzado propuestas como la elaboración de un nuevo Plan Municipal de Tráfico adaptado a la construcción del Segundo Puente, carriles-bici en toda la ciudad, un Plan de Tráfico del transporte pesado, la mejora y optimización de las zonas de carga y descarga, la creación del servicio de coordinación y control de actuaciones en vía pública “para evitar o solucionar de inmediato actuaciones en la vía pública que pueda afectar al tránsito de personas o vehículos” o culminar el Plan de Peatonalización y semipeatonalización del Casco Histórico.

Para mejorar el tráfico, se implantarán paneles electrónicos de información sobre el estado de congestión de las principales vías y recorridos alternativos. También se tendrán en cuenta el tráfico alternativo en las zonas de repercusión mientras se amplían los aparcamientos de Canalejas y Plaza de la Hispanidad y se efectuará la mejora del firme adoquinado del perímetro del Casco Histórico.

Con respecto al transporte público urbano, se va a continuar con la renovación progresiva de la flota de autobuses de la ciudad, “autobuses de última generación, más ecológicos, adaptados y seguros”; ampliación de los horarios de los transportes públicos los fines de semana y del autobús búho para jóvenes a la noche de los viernes; y con adaptación a los proyectos urbanísticos en la Zona Franca, propone la ampliación del servicio de autobuses urbanos con cobertura completa del recinto exterior de la Zona Franca. “Por tanto el autobús llegará también a las industrias del polígono de Levante como el nuevo tanatorio, concesionarios de coches, supermercados, etc..)

Las propuestas se completan con el bonobús gratuito para mayores de 65 años con rentas bajas, la ampliación de la tarjeta de transportes para estudiantes a los chavales de enseñanza secundaria, medidas para erradicar las ‘dobles filas’ de coches provocadas por los vehículos en la avenida principal, la mejora de los servicios y aumento de las medidas de apoyo al taxi, el aumento del número de taxis adaptados hasta tres en la ciudad mediante incentivos para su compra.
“Con todas estas propuestas y medidas, seguiremos avanzando en disfrutar de una ciudad más segura y más habitable”.